En karosseriverkstad beställer en strålkastare till en 2015 Ford Ranger. Lampan anländer, och den kommer inte att sitta plant: monteringsflikarna är 8 mm av, pluggen är skruvad åt fel håll och j...
Read MoreEn distributör beställer 200 strålkastarenheter för Isuzu D-Max 2018, bekräftar modellåret två gånger och får fortfarande halva leveransen i retur. Lastbilarna i hans verkstad visar sig vara 2020 ansiktslyftenheter med monteringspunkterna i ett annat läge. Det var inget fel på delarna. Specifikationen var för lös.
Den ena scenen förklarar det mesta av friktionen i denna handel. På D-Max identifieras en del av generation, trim, utseendeversion och drivsida, inte av modellnamnet. Behandla "D-Max" som en enda lastbil och försändelsen kommer att passa en bråkdel av flottan.
Vad som följer är hur D-Max-sortimentet faktiskt delas upp i vår katalog, vad varje delfamilj kräver av en tillverkare och kontrollerna som hindrar en upprepad beställning från att bli en reklamation.
Isuzu sålde flera distinkta D-Max-generationer mellan 2002 och 2024. Varje generation har sin egen plåt, sina egna lampfästen och sin egen kontaktlayout. Att köpa efter tillverkningsår är ungefär, men inte exakt, detsamma som att köpa efter artikelnummer, och "ungefär" är varifrån returer kommer.
Variation lever också inom en generation. Samma lampenhet kan erbjudas med en vanlig lins eller en mörkläggning, och det är separata artiklar. I vår egen katalog har de olika koder, eftersom köparen som vill ha den ena vanligtvis inte vill ha den andra.
Sedan finns det regional trim. Samma lastbil som säljs på olika marknader kan bära ett annat galler och olika ljus, vilket är anledningen till att regionala versioner sitter på sin egen produktlinje snarare än att dela artikelnummer med resten.
En förfrågan utan artikelnummer bör därför innehålla minst:
Missa någon av dessa och beställningen kommer att behöva en andra omgång frågor, vanligtvis efter att behållaren redan har laddats.
Att bara använda året går långsamt. Att använda katalogprefixet går snabbt, eftersom varje D-Max-del vi publicerar har ett prefix som pekar på en generation.
| Årsmodell | Katalogprefix | Publicerade delfamiljer |
|---|---|---|
| 2002-2011 | XT-DMAX- | Belysning, kropp |
| 2012-2015 | XT-12DMX- | Belysning, kropp |
| 2015 | XT-15DMAX- | Belysning |
| 2018 | XT-18DMAX- | Belysning, kropp |
| 2020 | XT-20DMAX-, XT-21DMAX- | Belysning, kropp |
| 2024 | XT-24DMAX- | Belysning, kropp |
Ett prefix som en köpare inte kan placera betyder vanligtvis att årsmodellen angavs fel, inte att delen saknas. Ta XT-12DMX-001: "12" är generationen, inte en kvantitet eller ett batchnummer.
2012 DMAX-strålkastare med E-märke XT-12DMX-001 12 DMAX-strålkastare med E-märkt certifiering. Dessa är icke-originaldelar, E-Mark certifierade och designade specifikt för Isuzu DMAX (2002-2018 modeller). De kommer... Visa produkt → Belysning är den bredaste linjen och den som sträcker sig över varje D-Max-generation från 2002 till 2024. Två variabler avgör avkastningsgraden: linsens utseende och hölje. Linsen är vad ägaren ser; huset är vad montören ser. Båda hör hemma på förfrågan. Om du är osäker på hur du ska bedöma dem, vår guide till att välja rätt Isuzu D-Max strålkastare och galler går igenom jämförelsen.
En lampa är inte en del, den är fyra: lins, hölje, reflektor och fäste. Var och en har sina egna verktyg, och var och en kan revideras utan att de andra tre ändras. När en köpare rapporterar dålig passform på en lampa som tidigare var bra är den första frågan vilken av de fyra som flyttade.
2024 DMAX Strålkastare XT-24DMAX-001 2024 DMAX Head Lamp är en strålkastare som inte är fabriksuppgraderad speciellt utvecklad för Isuzu D-MAX-seriens pickuptruckar (inklusive 2017-2024 modellerna). Den använder... Visa produkt → Kroppsdelar, meaning grilles, mouldings and exterior trim, follow their own timeline. A grille can stay unchanged across a generation while the headlamp is revised halfway through it. Never assume that because two parts fit the same model year they were released on the same date, and never let a grille order be confirmed against a lamp drawing.
2020 DMAX-galler Normal Standard XT-20DMAX-009 2020 DMAX Grille Normal Standard-gallret är tillverkat av höghållfast ABS-material och erbjuder flera fördelar som väderbeständighet, korrosionsbeständighet och l... Visa produkt → Motorsystem delar are the narrowest line we publish: at the moment they exist for the Toyota Revo 2021 only. When a buyer asks for D-Max engine components, the honest answer is that we do not have them. Shipping an approximate part is worse for everyone than saying so, because an out-of-spec engine component costs far more than the margin on the order.
Katalogdjup är inte detsamma som efterfrågan på marknaden. Diagrammet nedan visar hur många D-Max-poster som för närvarande är listade för varje generation.
Två generationer ser tyngst ut av motsatta skäl. 2002-2011-lastbilarna fungerar fortfarande, så slitdelar fortsätter att säljas år efter år. 2024-generationen är ny och distributörerna fyller på innan den första servicevågen kommer. 2015 års bidrag är lätt eftersom endast belysning är listad för det året, vilket är ett kataloggap snarare än ett efterfrågegap.
En kartong med fel kod kostar lika mycket som en del med fel kod. Det blir döda lager i återförsäljarens lager och en kreditnota i ditt, och ingen av sidorna får tillbaka frakten.
Årsmodell, delnamn eller kod, utseendeversion, kvantitet och drivsida. Ju mer komplett det första meddelandet är, desto kortare tar offerten.
2002 till 2024, i belysning och kroppsdelar. Inte varje år bär varje delfamilj, det är just därför prefixkontrollen kommer före priset.
Ja, och för en första beställning rekommenderar vi det. Montering är mycket lättare att testa på en enhet än att bråka om över en hel försändelse.
Om en D-Max-generation eller en delkod på den här sidan matchar något du köper, kontakta oss med årtal, koden och kvantiteten, så bekräftar vi vad som är tillgängligt och inte.
Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriskt fält är markerat*
En karosseriverkstad beställer en strålkastare till en 2015 Ford Ranger. Lampan anländer, och den kommer inte att sitta plant: monteringsflikarna är 8 mm av, pluggen är skruvad åt fel håll och j...
Read MoreDanyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. | Monter 7.2F120-1 Xintai Auto Parts monterdesign för Automechanika Shanghai 2026 Danyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. (XINTAI...
Read MoreEn sprucken pannlampa på en 2012 Amarok kommer vanligtvis som ett foto och en rad: "Jag behöver lampan till den här lastbilen." Den enda raden döljer tre olika referenskoder. Under Volkswagen Am...
Read More